Rund um den Außensee: Streckenprofil und Naturbeobachtungen auf dem Ostufer-Radweg

Unterwegs am Ostufer des Schweriner Außensees

Der Ostufer-Radweg am Schweriner Außensee gehört zu den landschaftlich abwechslungsreichen Touren in Westmecklenburg. Die Strecke führt von Raben Steinfeld im Süden über die östliche Uferlinie des Sees bis nach Retgendorf am Außensee. Dabei wechseln sich weite Seeblicke, bewaldete Uferabschnitte, sanft gewellte Kulturlandschaften und historische Ortskerne ab. Für Radwanderer, Tagesausflügler und Naturinteressierte bietet die Route eine reizvolle Mischung aus aktiver Erholung, Kulturgeschichte und geschützten Naturräumen direkt am Gewässer.

Dieser Routenführer legt den Schwerpunkt auf eine fundierte und realistische Vorbereitung. Entscheidend für ein gelungenes Fahrterlebnis sind neben Streckenlänge und Fahrzeit vor allem die Beschaffenheit der Wege, kurze Steigungen im eiszeitlichen Relief, unbefestigte Waldpassagen sowie verlässliche Rückfahrmöglichkeiten mit dem öffentlichen Nahverkehr. Die hügelige Endmoränenlandschaft am Ostufer erfordert stellenweise eine gute Krafteinteilung, bleibt für geübte Freizeitradler und Tourenfahrer mit E-Bikes jedoch hervorragend fahrbar. Für die historische und regionale Einordnung bietet der Rückblick auf das ehemalige Amt Ostufer Schweriner See, dessen Mitgliedsgemeinden seit der Gebietsreform 2014 zum Amt Crivitz gehören, eine nützliche Orientierung über die gewachsenen Verwaltungs- und Landschaftsstrukturen.

Streckenverlauf und Etappen zwischen Raben Steinfeld und Retgendorf

Für die Routenführung am Ostufer empfiehlt sich eine klare Staffelung von Süd nach Nord. Den Auftakt bildet Raben Steinfeld, malerisch an den Höhenzügen des Schweriner Innensees gelegen. Von hier aus führt der Weg über Görslow und Leezen nach Norden. Zwischen Leezen und Rampe öffnet sich der Blick auf die markante Engstelle des Sees am Paulsdamm, an der Binnensee und Außensee aufeinandertreffen. Die Route verläuft entlang abwechslungsreicher Uferpfade und verkehrsarmer Nebenstraßen, sodass sich die Etappen flexibel an das individuelle Tempo anpassen lassen.

Hinter Rampe schließt sich der eigentliche Abschnitt des Schweriner Außensees an, der über Cambs-Langen Brütz in Richtung Retgendorf führt. Retgendorf, als Ortsteil der Gemeinde Dobin am See, markiert das zentrale Ziel dieser östlichen Seestrecke. Der Ort verfügt über weitläufige Uferbereiche, Badestellen und Rastmöglichkeiten für Radler. Wer die Tour über Retgendorf hinaus ausdehnen möchte, kann dem Ostufer weiter nordwärts über Flessenow bis nach Hohen Viecheln an der Nordspitze des Sees folgen. Erst von dort aus öffnet sich bei einer vollständigen Umrundung des Außensees der Übergang zum gegenüberliegenden Westufer: Dort liegen mit Bad Kleinen und Gallentin wichtige Orte der westlichen Seeseite, die bei einer reinen Ostufer-Fahrt jedoch nicht auf der Strecke liegen, sondern per Seeblick am Horizont grüßen.

Vor Antritt der Tour sollte stets geprüft werden, ob einzelne naturnahe Abschnitte witterungsbedingt befahrbar sind und welche Busverbindungen für eine eventuelle Abkürzung zur Verfügung stehen. Die Orte am Ostufer gehören kommunalrechtlich zum Landkreis Ludwigslust-Parchim und werden durch das Amt Crivitz verwaltet. Einen fundierten Gesamtüberblick über die landschaftliche und naturräumliche Einteilung dieses Gewässersystems bietet die englischsprachige Wikipedia-Darstellung zum Ostufer.

• Südlicher Einstieg: Raben Steinfeld und Görslow bieten einen landschaftlich reizvollen Auftakt am hügeligen Ostufer des Schweriner Innensees.
• Mittlerer Streckenbereich: Über Leezen und Rampe am Paulsdamm erreichen Radfahrer die Schwelle zum Außensee mit weiten Blicken über das Wasser.
• Etappenziel am Außensee: Retgendorf überzeugt mit gepflegten Uferanlagen, Badestellen und gastronomischen Einkehrmöglichkeiten am Ostufer.
• Nördliche Fortsetzung und Westufer-Option: Weiter nördlich folgen Flessenow und Hohen Viecheln; erst wer dort die Nordspitze umrundet, erreicht auf der Westseite Bad Kleinen und Gallentin.

Bodenbeschaffenheit und Höhenprofil im detaillierten Streckenüberblick

Die Wegbeschaffenheit entlang des Ostufers ist facettenreich und sollte bei der Ausrüstungswahl berücksichtigt werden. Auf den verbindenden Nebenstraßen und ausgebauten Radwegen zwischen den Ortschaften rollen Trekkingräder, Tourenräder und E-Bikes auf glattem Asphalt zügig voran. Abseits der Hauptachsen, insbesondere auf Waldwegen oberhalb der Steilufer und auf ufernahen Abschnitten, wechseln die Beläge zu feinem Schotter, verdichtetem Waldboden und stellenweise sandigen Passagen. Trockene Sommermonate können sandige Kuppen locker werden lassen, während nach herbstlichen Regenfällen feuchte Erde vorausschauendes Fahren verlangt.

Das Geländeprofil ist geprägt durch die Moränenzüge der Weichsel-Kaltzeit. Kurze, spürbare Anstiege fordern Kondition und Gangschaltung, belohnen aber immer wieder mit Panoramablicken über die weite Wasserfläche des Außensees. Radfahrer sollten bei der Tourenplanung zwischen der linearen Ostufer-Etappe (Raben Steinfeld-Retgendorf, ca. 20 km), der eigenständigen Rundtour „Rund um den Außensee“ (ca. 35 km ab Paulsdamm oder Hohen Viecheln) und der großen „Blauen Acht“ (rund 65 km um Innen- und Außensee) unterscheiden, um Fahrzeit und Höhenmeter exakt abzustimmen.

Naturerlebnis und Vogelbeobachtung am Rande des Außensees

Der Schweriner See teilt sich in das südliche Becken des Innensees und den weitläufigeren nördlichen Außensee. Diese Gewässerlandschaft verdankt ihre Gestalt gewaltigen eiszeitlichen Gletschern, die Rinnen, Rücken und Becken hinterließen. Das Ostufer präsentiert sich als abwechslungsreiches Mosaik aus bewaldeten Steilhängen, Schilfzonen, feuchten Senken und landwirtschaftlich genutzten Hügelketten. Radwanderer erleben dadurch einen steten Wechsel zwischen offenen Sichtachsen über die bis zu mehrere Kilometer breite Wasserfläche und schattigen Waldpassagen.

Für den Naturschutz kommt den Uferzonen herausragende Bedeutung zu. Großflächige Röhrichtgürtel und Flachwasserbereiche fungieren als unverzichtbare Brut- und Rastgebiete für zahlreiche Wasservögel wie Haubentaucher, Graugänse, Reiherenten und Seeadler. Südlich von Rampe erstreckt sich zudem das Naturschutzgebiet Ramper Moor, in dem seltene Vogelarten, Fischotter und Biber ungestörte Lebensräume finden. Ein weiterführender Überblick zum Ostufer Schweriner See verdeutlicht die ökologische Einbettung dieses europäischen Vogelschutzgebiets in die mecklenburgische Großseenlandschaft.

Besucher sind aufgerufen, sich im gesamten Naturraum rücksichtsvoll zu verhalten. Sensible Schilfbereiche und Feuchtbiotope dürfen nicht betreten werden; Hunde sind an der Leine zu führen, um bodenbrütende Vögel nicht aufzuschrecken. Für Vogelbeobachtungen empfiehlt sich ein hochwertiges Fernglas von ausgewiesenen Rastplätzen und Stegen aus, um die Tierwelt aus gebührender Distanz und ohne Störung zu erleben.

• Ausgewiesene Wege und Pfade nicht verlassen, um Flora und Fauna im Uferstreifen zu schonen.
• Ausreichend Abstand zu Schilfgürteln, Röhrichtzonen und ruhenden Vogelschwärmen einhalten.
• Auf Wald- und Spazierwegen das Tempo anpassen und Rücksicht auf Fußgänger nehmen.
• Sämtliche Abfälle wieder mitnehmen und Rastplätze sauber hinterlassen.
• Fernglas nutzen, um Brut- und Rastplätze störungsfrei aus der Distanz zu beobachten.

Service zur Anreise und Fahrradmitnahme im Regionalverkehr 2026

Die Anreise an das Ostufer lässt sich flexibel gestalten. Der Hauptbahnhof Schwerin fungiert als überregionaler ICE- und Regionalverkehrsknoten, von dem aus das südliche Ostufer bei Raben Steinfeld in wenigen Fahrradkilometern erreicht werden kann. Für Rundtouren um den Außensee bietet sich zudem der Bahnhof Bad Kleinen am Nordwestufer als Umstiegspunkt an, von wo aus Radler über Hohen Viecheln direkt auf das Ostufer einschwenken können. Ergänzend verbinden regionale Buslinien des Nahverkehrs Schwerin und der Verkehrsgesellschaft Ludwigslust-Parchim (VLP) die Orte am Ostufer mit der Landeshauptstadt. Fahrpläne und Fahrradkapazitäten sollten tagesaktuell vor Fahrtantritt geprüft werden.

Im Nahverkehr Schwerin gilt ein dreistufiges Tarifsystem mit den Bereichen Stadtnetz, Landkreisnetz und Gesamtnetz. Einzelkarten bieten je nach Geltungsbereich 45 oder 60 Minuten Fahrtzeit inklusive Umstiegsberechtigung. Für Ausflügler sind 24-Stunden-Tageskarten sowie Gruppentageskarten für bis zu fünf Personen besonders attraktiv. Die Fahrradmitnahme richtet sich nach den Kapazitäten in den Niederflurbussen und erfordert in der Regel ein Zusatzticket. Rollstühle und Kinderwagen haben bei der Beförderung stets Vorrang vor Fahrrädern.

1. Strecke und Takt abstimmen: Startpunkt, Zielort und Rückfahrt im Vorfeld festlegen. Prüfen, ob die gewünschte Bus- oder Bahnlinie über Fahrradstellplätze verfügt.
2. Tarifzone wählen: Vor Fahrtantritt klären, ob die Route im Stadtnetz, Landkreisnetz oder im übergeordneten Gesamtnetz liegt, um das passende Ticket zu lösen.
3. Bargeldlos buchen: Tickets können digital über die App per PayPal, Kreditkarte oder über das kontaktlose IDA-Zahlsystem direkt am Entwerter erworben werden. Digitale Fahrscheine müssen vor dem Einsteigen aktiviert sein.
4. Umsteigezeiten großzügig planen: An Knotenpunkten wie dem Schweriner Hauptbahnhof genügend Zeit für Bahnsteigwechsel mit bepacktem Fahrrad und Rangieren einplanen.

Praktische Vorbereitung für eine gelungene Tagestour

Eine sorgfältige technische Vorbereitung garantiert einen reibungslosen Ablauf auf dem Ostufer-Radweg. Wegen der wechselnden Bodenbeläge zwischen Asphalt und unbefestigtem Waldboden sollten Bereifung, Reifendruck und Bremsanlagen vorab gründlich überprüft werden. Ein mittlerer Reifendruck bietet auf Schotter und Sand die nötige Traktion und dämpft Erschütterungen auf unebenen Wegen. Zudem empfiehlt sich die Mitnahme von ausreichend Trinkwasser, da Einkehrmöglichkeiten und Verkaufsstellen außerhalb der Ortszentren von Leezen und Retgendorf rar sind.

• Reifendruck optimal auf das Fahrergewicht und den Mix aus Asphalt und Schotter abstimmen.
• Kompaktes Reparaturset mit Mini-Pumpe, Multitool, Reifenhebern und Ersatzschlauch mitführen.
• Wetterfeste Kleidung im Zwiebelprinzip einpacken, um auf Seewind und Temperaturschwankungen reagieren zu können.
• Kartenmaterial und Verbindungsinformationen vorab auf das Smartphone laden (Offline-Verfügbarkeit).
• Ausreichend Proviant, Trinkflaschen und ein Erste-Hilfe-Set im Tourengepäck verstauen.

Hinsichtlich der Jahreszeit bieten das späte Frühjahr sowie die klaren Herbsttage im September und Oktober ideale Voraussetzungen für Touren am See. Im Herbst sollten Radler die früher einsetzende Dämmerung und feuchtes Laub auf bewaldeten Uferwegen in ihre Zeitplanung einbeziehen. Wer die Tour mit einer festen Zeitreserve für Pausen an den Aussichtspunkten anlegt und den Rückweg rechtzeitig plant, erlebt das Ostufer des Schweriner Außensees als eine der eindrucksvollsten Radwanderstrecken im Nordosten Deutschlands.